智慧职教: 在飞机的极曲线中，可以找出“最大升力系数、临界迎角、最大升阻比、最小阻力迎角、零升迎角”这几个飞行参数中的（ ）个参数。
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举一反三
- 在飞机的极曲线中，可以找出“最大升力系数、临界迎角、最大升阻比、最小阻力迎角、零升迎角”这几个飞行参数中的（ ）个参数。 A: 2 B: 3 C: 4 D: 5
- 当飞机的迎角为临界迎角时，飞机的()。 A: 升阻比最大 B: 升力系数最大 C: 阻力系数最大
- 【单选题】关于升阻比,下列哪个说法正确()? A. 最大升力系数时，阻力一定最小 B. 最大升阻比时，一定达到临界迎角 C. 升阻比随迎角的改变而改变
- 有利迎角状态，飞机的：（）. A: 升力最大 B: 升力系数最大 C: 升力系数和阻力系数最大 D: 升阻比最大
- 直线飞行，飞机的总阻力最小时( )。 A: 飞机的升力最大 B: 飞机的迎角最小 C: 飞机的升阻比最大
内容
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直线飞行,飞机的废阻力等于诱导阻力时( )。 A: 飞机的升力最大 B: 飞机的升阻比最大 C: 飞机的迎角最小
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极曲线可以把飞机的升力系数、阻力系数和升阻比随迎角的变化关系表示出来。
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分裂式增升装置增升特点是（）. A: 增大临界迎角和最大升力系数 B: 增大升力系数，减少临界迎角 C: 临界迎角增大 D: 临界迎角增大，最大升力系数减小
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后退开缝襟翼的增升原理及对升阻力系数、升阻比、最大升力系数、临界迎角的影响
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极曲线是升力系数对阻力系数的曲线，即（）. A: 曲线最高点的纵坐标值表示最大升力系数 B: 从原点作极曲线的切线，切线的斜率是最大升阻比的迎角值 C: 平行纵坐标的直线与曲线相切，可以得到最小阻力系数和迎角值 D: 曲线最高点的纵坐标值表示最大升阻比