在白天能见度良好情况下，赴指定锚地抛锚时常采用 导航方法。
举一反三
- 能见度不良是指（）。 A: 仅仅是两船非互见的情况 B: （由于某些天气条件）能见距离受到限制的情况 C: 能见距离受到限制时两船不在互见中的情况 D: 能见距离受到限制时两船由于能见度原因无法用视觉看到他船的情况
- 船舶在下列情况下都需要在锚地抛锚停泊() A: 装卸货物; B: 避风; C: 等泊位; D: 检疫及候潮;
- 船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（） A: 在指定位置先带尾缆，然后进车至抛锚点下锚 B: 先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆 C: 先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆 D: 不指定位置先带首缆，然后倒车至抛锚点下锚
- 船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（） A: A在指定位置先带尾缆，然后进车至抛锚点下锚 B: B先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆 C: C先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆 D: D不指定位置先带首缆，然后倒车至抛锚点下锚
- 在有涌浪侵入的开敞锚地抛锚时,其低潮时的锚地水深至少应为()。