拟定大洋航线时通常应考虑的因素有Ⅰ气象；Ⅱ．海况；Ⅲ．碍航物；Ⅳ．定位与避让；Ⅴ．本船条件；Ⅵ．推荐航线
举一反三
- 船舶采用混合航线时，首先应确定限制纬度，下列（）是确定限制纬度时应考虑的因素？ A: Ⅰ季节 B: Ⅱ气象 C: Ⅲ海况 D: Ⅳ本船条件 E: Ⅴ船员
- 下列哪种航线属于气象航线（）。 A: 气导公司的推荐航线 B: 《航路指南》中的推荐航线 C: 《世界大洋航路》中的推荐航线 D: 以上都是
- 根据各大洋不同季节多年平均的海洋气候资料，为横渡大洋的船舶推荐的航线称为（）。 A: 大圆航线 B: 气候航线 C: 气象航线 D: 横向航线
- 航路设计图和《世界大洋航路》中推荐的航线通常是( )。() A: 恒向线航线 B: 大圆航线 C: 气候航线 D: 气象航线
- 航线设计时,下列有关航线选择与确定的说法错误的是。() A: 结合本船航行条件船员索质和航线上的气象水文条件等因素来选择合适的推荐航线 B: 中高纬度航线可采用大圆航线或混合航线 C: 跨越纬差较大的长航线可采用大圆航线或混合航线 D: 沿岸转向点应根据沿岸物标岸线走势确定,重要转向点应具备可获取准确船位的条件