30.主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行，为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力，要求贯穿螺栓按规定（）上紧。
举一反三
- Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是（）。 A: 先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓 B: 先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓 C: 撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧 D: 任意
- 柴油机的贯穿螺栓上紧时应（） A: 逐一上紧 B: 两边先紧，最后中间上紧 C: 中央开始，逐渐对称向两边上紧 D: 随意上紧
- 十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是（） A: 顺时针方向逐个上紧 B: 从中央到两端交替、对称地上紧 C: 逆时针方向逐个上紧 D: 从前向后成对依次上紧
- 十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是____。 A: 顺时针方向逐个上紧 B: 逆时针方向逐个上紧 C: 从中央到两端交替成对地上紧 D: 从前向后成对依次上紧
- 下述关于贯穿螺栓的说法中,不正确的是_____. A: 贯穿螺栓上紧后使气缸体机架与机座三者承受压应力 B: 贯穿螺栓上紧或松开前必须把主轴承盖上的撑杆螺栓松开 C: 贯穿螺栓的中间支承起定位和防止产生纵向振动的作用 D: 贯穿螺栓的预紧力应定期检查