列车自车辆段开车后，因故被迫停车需退行，尾部未越过入段信号机时，经车场值班员同意，换端（或车长引导）后退至发车股道出段信号机( )
举一反三
- 下列对列车退行规定描述错误的是（） A: 列车自车辆段发车后，因故被迫停车需退行且尾部未越过入段信号机时，经信号楼值班员同意并报车场调度，换端后运行至指定地点 B: 尾部已越过入段信号机时，经信号楼值班员同意报车场调度确定接车股道后，按接入列车办理 C: 信号楼后台值班员接到列车需退行时，应立即向前台值班员通报 D: 车场调度接到信号楼值班员列车退行报告后,应立即组织人员对故障设备进行抢修 E: 未经信号楼值班员同意严禁列车擅自退行
- 下列对列车退行规定描述正确的是（） A: 列车自车辆段发车后，因故被迫停车需退行且尾部未越过入段信号机时，经信号楼值班员同意并报车场调度，换端后运行至指定地点 B: 尾部已越过入段信号机时，经信号楼值班员同意报车场调度确定接车股道后，按接入列车办理 C: 信号楼后台值班员接到列车需退行时，应立即向前台值班员通报 D: 车场调度接到信号楼值班员列车退行报告后,应立即组织人员对故障设备进行抢修 E: 未经信号楼值班员同意严禁列车擅自退行
- 车场值班员接到列车需退行的报告后，应立即向( )汇报，确认接车股道空闲及延续段的列车或机车车辆停稳后，方可同意退行
- 入段/场信号机信号灯显示红灯＋黄灯表示（） A: 禁止越过该架信号机 B: 允许入段/场 C: 引导信号.随时准备停车 D: 允许出段/场 E: 允许出库至总出段/场信号机外方 F: 允许越过该架信号机调车
- 出库信号机信号灯显示黄灯表示（） A: 禁止越过该架信号机 B: 允许入段/场 C: 引导信号.随时准备停车 D: 允许出段/场 E: 允许出库至总出段/场信号机外方 F: 允许越过该架信号机调车