下列对列车退行规定描述错误的是（）
A: 列车自车辆段发车后，因故被迫停车需退行且尾部未越过入段信号机时，经信号楼值班员同意并报车场调度，换端后运行至指定地点
B: 尾部已越过入段信号机时，经信号楼值班员同意报车场调度确定接车股道后，按接入列车办理
C: 信号楼后台值班员接到列车需退行时，应立即向前台值班员通报
D: 车场调度接到信号楼值班员列车退行报告后,应立即组织人员对故障设备进行抢修
E: 未经信号楼值班员同意严禁列车擅自退行
A: 列车自车辆段发车后，因故被迫停车需退行且尾部未越过入段信号机时，经信号楼值班员同意并报车场调度，换端后运行至指定地点
B: 尾部已越过入段信号机时，经信号楼值班员同意报车场调度确定接车股道后，按接入列车办理
C: 信号楼后台值班员接到列车需退行时，应立即向前台值班员通报
D: 车场调度接到信号楼值班员列车退行报告后,应立即组织人员对故障设备进行抢修
E: 未经信号楼值班员同意严禁列车擅自退行
举一反三
- 下列对列车退行规定描述正确的是（） A: 列车自车辆段发车后，因故被迫停车需退行且尾部未越过入段信号机时，经信号楼值班员同意并报车场调度，换端后运行至指定地点 B: 尾部已越过入段信号机时，经信号楼值班员同意报车场调度确定接车股道后，按接入列车办理 C: 信号楼后台值班员接到列车需退行时，应立即向前台值班员通报 D: 车场调度接到信号楼值班员列车退行报告后,应立即组织人员对故障设备进行抢修 E: 未经信号楼值班员同意严禁列车擅自退行
- 列车自车辆段开车后，因故被迫停车需退行，尾部未越过入段信号机时，经车场值班员同意，换端（或车长引导）后退至发车股道出段信号机( )
- 车场值班员接到列车需退行的报告后，应立即向( )汇报，确认接车股道空闲及延续段的列车或机车车辆停稳后，方可同意退行
- 车辆段／停车场内行车组织的总指挥为 A: 车场值班员（信号楼值班员） B: B行车值班员（综控员） C: 车场调度员 D: D车场维修员
- 因其他原因在道岔、咽喉区临时停车，、信号楼值班员应向司机查明停车原因，在列车具备运行条件后，由信号楼值班员指示司机动车（） A: 车场调度 B: 派班调度 C: 行调 D: occ值班主任