中国大学MOOC: 把加速过程分成若干区间后，利用平均的单位时间燃油消耗量与行驶时间乘积计算的等加速工况的燃油消耗量，就是汽车该工况下的实际油耗。
举一反三
- 在计算循环工况下燃油消耗量时，由于减速行驶时发动机处于怠速状态，因此减速工况燃油消耗量等于减速行驶时间与怠速油耗的乘积
- 减速工况燃油消耗量等于减速行驶时间与怠速油耗的乘积
- 在计算汽车的百公里燃油消耗量时，不包括在循环工况中的是（）。 A: 怠速工况 B: 等加速行驶工况 C: 等速行驶工况 D: 爬坡工况
- 汽车的燃油经济性常用一定运行工况下行驶百公里的燃油消耗量来评价，除此之外，有时还用如下哪项指标来衡量（）。 A: 一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程 B: 一定燃油消耗量能使汽车行驶的时间 C: 一箱燃油能使汽车行驶的里程 D: 行驶百公里的燃油消耗率
- 我们规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为()A.()等速百公里燃油消耗量B.()加速油耗C.()循环工况百公里油耗D.()混合油耗