将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮的装置是（）。
A: A半轴
B: B差速器
C: C主减速器
D: D轮边减速器
A: A半轴
B: B差速器
C: C主减速器
D: D轮边减速器
举一反三
- 轮边减速器可以将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮。
- 从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是（）。 A: 主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂 B: 主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴 C: 左右两半轴→主减速器→驱动车轮的轮毂 D: 左右两半轴→驱动车轮的轮毂→主减速器
- 从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是（）。 A: A主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂 B: B主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴 C: C左右两半轴→主减速器→驱动车轮的轮毂 D: D左右两半轴→驱动车轮的轮毂→主减速器
- 主减速器将扭矩方向折转90°，然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
- 下列哪个元件不能实现“减速增扭”的功用？（） A: 变速器 B: 主减速器 C: 差速器 D: 轮边减速器