制动系统气液主缸主要由()。
A: 加力器
B: 制动轮缸
C: 制动器
D: 制动主缸
A: 加力器
B: 制动轮缸
C: 制动器
D: 制动主缸
A,D
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举一反三
内容
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制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是()。 A: 主缸高于轮缸 B: 主缸低于轮缸 C: 轮缸主缸相同 D: 不确定
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液压制动系统一般由制动踏板推杆()储液室、油管及制动轮缸等组成。 A: 制动主缸 B: 制动动力缸 C: 制动液压缸 D: 制动分泵
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制动系统的组成有( )。 A: 制动主缸 B: 离合器踏板 C: 制动轮缸 D: 制动踏板
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在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于封闭状态,而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于沟通状态。
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在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是()。 A: A主缸高于轮缸 B: B主缸低于轮缸 C: C轮缸主缸相同 D: D不确定