用调整装置调整闸瓦与踏面的间隙，使其在（）mm的范围内。
举一反三
- 制动装置在缓解状态时，闸瓦与车轮踏面的间隙为3～9mm（）
- ( )由制动缸、制动传动装置、闸瓦装置及闸瓦间隙调整装置组成
- 下列哪一种方法是调整气门间隙的正确方法？（） A: 松开锁紧螺母，将间隙规插入间隙内，使用调整螺钉调整间隙 B: 从间隙中取出间隙规，然后松开锁紧螺母，使用调整螺钉调整间隙 C: 将间隙规插入间隙内，在一点一点地拧紧锁紧螺母时，使用调整螺钉调整间隙 D: 将间隙规插入间隙内，拆下锁紧螺母，使用调整螺钉调整间隙
- 列车在制动时受到牵引力、闸瓦与踏面的摩擦力、车轮与轨面的粘着力。
- 下列哪种制动间隙调整的方法属于一次校准式调整方法（） A: 摩擦限位式间隙自调装置 B: 楔块式间隙自调装置 C: 阶跃式间隙自调装置 D: 手动调整装置