设置曲线超高应达到的目的有( )
A: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力, 使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等
B: 保证轨道稳定, 防止车辆倾覆
C: 将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度
D: 减少养护维修工作量
A: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力, 使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等
B: 保证轨道稳定, 防止车辆倾覆
C: 将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度
D: 减少养护维修工作量
A,B,C
举一反三
- 设置曲线外轨超高的目的：()。 A: 减少曲线内股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀 B: 保证轨道稳定，防止车辆倾覆 C: 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度 D: 使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀
- 关于曲线外轨超高设置的目的,叙述不正确的是(): A: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等 B: 便于养护维修 C: 保证轨道稳定,防止车辆倾覆 D: 离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度
- 关于曲线外轨超高设置的目的，叙述不正确的是（）。 A: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀.垂直磨耗均匀等 B: 便于养护维修 C: 保证轨道稳定，防止车辆倾覆 D: 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度
- 下列不是设置曲线外轨超高目的是（） A: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀等 B: 使列车更好的转向 C: 保证轨道稳定，防止车辆倾覆 D: 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度
- 下列不是设置曲线外轨超高目的是（） A: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀等 B: 使列车更好的转向 C: 保证轨道稳定，防止车辆倾覆 D: 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度
内容
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下列不是设置曲线外轨超高目的是（） A: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀等 B: 使列车更好的转向 C: 保证轨道稳定，防止车辆倾覆 D: 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度
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下列不是设置曲线外轨超高目的是（） A: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀等 B: 使列车更好的转向 C: 保证轨道稳定，防止车辆倾覆 D: 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度
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设置曲线外轨超高的目的（）。 A: 保证轨道稳定，防止车辆倾覆 B: 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度 C: 减少曲线外轨钢轨所受的垂直力和水平力 D: 使轨距良好 E: 是两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀
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设置曲线外股超高能达到以下三个目的（） A: 减少曲线外股钢轨所承受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均匀等 B: 保证轨道稳定，防止车辆倾覆 C: 将离心力限制在一定范围内，保证旅客舒适度 D: 减少机车耗电
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关于设置曲线外轨超高目的，正确的有（） A: 可以提高列车通过曲线的速度 B: 使列车产生离心力 C: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀 D: 保证轨道稳定，防止车辆倾覆 E: 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度