关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-07-24 当观测连续交通流的时段足够长、观测到的车辆足够多时,以下说法正确的是 A: 流率和平均车头间距互为倒数关系。 B: 密度和平均车头时距互为倒数关系。 C: 流率等于密度与时间平均车速的乘积。 D: 时间平均车速不小于空间平均车速。 当观测连续交通流的时段足够长、观测到的车辆足够多时,以下说法正确的是A: 流率和平均车头间距互为倒数关系。B: 密度和平均车头时距互为倒数关系。C: 流率等于密度与时间平均车速的乘积。D: 时间平均车速不小于空间平均车速。 答案: 查看 举一反三 用于描述交通流特性的参数有( )。 A: 车头时距 B: 车头间距 C: 交通流量 D: 交通流密度 E: 平均车速 用线圈检测器调查交通密度,其实是用线圈先测出道路上行驶车辆的( ),然后再求出交通密度。 A: 时间平均车速 B: 空间平均车速 C: 地点车速 D: 区间车速 如果道路的平均车头间距为100m/辆,道路上的平均车速为36km/h,则道路的平均车头时距应为 下述交通参数中,未出现交通基本图模型中为( )。 A: 交通密度 B: 时间平均车速 C: 空间平均车速 D: 交通量 确定城市干路服务水平的有效量度是 A: 平均行程车速 B: 密度 C: 流率 D: 平均总延误