以下哪个部件不属于偏航阻尼控制系统()
A: A主方向舵PCU和备用方向舵PCU
B: B方向舵控制钢索
C: C方向舵配平旋钮
D: D方向舵感觉定中机构
A: A主方向舵PCU和备用方向舵PCU
B: B方向舵控制钢索
C: C方向舵配平旋钮
D: D方向舵感觉定中机构
C
举一反三
- 以下哪个部件不属于偏航阻尼控制系统() A: A主方向舵PCU和备用方向舵PCU B: B方向舵控制钢索 C: C方向舵配平旋钮 D: D方向舵感觉定中机构
- 偏航阻尼功能控制()舵面 A: 升降舵 B: 副翼 C: 方向舵 D: 安定面
- 偏航阻尼系统中,作动方向舵的是() A: 驾驶盘 B: 自动驾驶作动筒 C: 主方向舵PCU D: 辅助方向舵PCU
- 偏航阻尼系统中,作动方向舵的是() A: A驾驶盘 B: B自动驾驶作动筒 C: C主方向舵PCU D: D辅助方向舵PCU
- 控制多旋翼无人机实现水平右移飞行,应如何操作() A: 左拨方向舵 B: 右拨方向舵 C: 左拨副翼舵 D: 右拨副翼舵
内容
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常规布局飞机的主要舵面指的是() A: 升降舵、方向舵、襟翼 B: 方向舵、襟翼、缝翼 C: 升降舵、方向舵、副翼
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操纵飞机水平转弯时,哪些舵面将协同工作?(). A: 方向舵和升降舵。 B: 方向舵和前缘缝翼。 C: 方向舵和副翼。 D: 方向舵、副翼和升降舵。
- 2
飞机正常盘旋时,需要协调操纵的舵面是() A: 方向舵和扰流板 B: 升降舵和副翼 C: 方向舵和副翼 D: 升降舵和方向舵
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飞机的主操纵舵面包括() A: 方向舵 B: 升降舵 C: 副翼 D: 扰流板
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自动驾驶作动筒控制飞机的哪几个舵面?①副翼②升降舵③方向舵() A: ①② B: ②③ C: ①③ D: ①②③