关于悬索结构屋盖，下列说法不正确的是______。 A: 钢索承受拉力 B: 钢索承受弯矩 C: 钢索必须施加预应力 D: 钢索的变形是非线性的
关于悬索结构屋盖，下列说法不正确的是______。 A: 钢索承受拉力 B: 钢索承受弯矩 C: 钢索必须施加预应力 D: 钢索的变形是非线性的
悬索结构的主要承重构件是（）。 A: 钢索保护套管 B: 螺栓 C: 铆钉 D: 钢索
悬索结构的主要承重构件是（）。 A: 钢索保护套管 B: 螺栓 C: 铆钉 D: 钢索
下列全部属于软式传动机构的是（） A: 钢索、扭力管、松紧螺套和摇臂 B: 钢索、导向滑轮、松紧螺套和张力补偿器 C: 钢索、摇臂、张力补偿器和扭力管 D: 钢索、扭力管、松紧螺套和滑轮
下列全部属于软式传动机构的是（） A: 钢索、扭力管、松紧螺套和摇臂 B: 钢索、导向滑轮、松紧螺套和张力补偿器 C: 钢索、摇臂、张力补偿器和扭力管 D: 钢索、扭力管、松紧螺套和滑轮
在软式传动中的钢索必须要有一定的预加张力，其原因是（） A: 防止气温变化使钢索松弛 B: 在操纵舵面时减小钢索受力 C: 防止钢索使用过程中变松 D: 克服“弹性间隙”，改善系统灵敏性
在软式传动中的钢索必须要有一定的预加张力，其原因是（） A: 防止气温变化使钢索松弛 B: 在操纵舵面时减小钢索受力 C: 防止钢索使用过程中变松 D: 克服“弹性间隙”，改善系统灵敏性
在软式传动中的钢索必须要有一定的预加张力，其原因是（） A: A防止气温变化使钢索松弛 B: B在操纵舵面时减小钢索受力 C: C防止钢索使用过程中变松 D: D克服“弹性间隙”，改善系统灵敏性
在软式传动中的钢索必须要有一定的预加张力，其原因是（） A: A防止气温变化使钢索松弛 B: B在操纵舵面时减小钢索受力 C: C防止钢索使用过程中变松 D: D克服“弹性间隙”，改善系统灵敏性
软式传动系统中，钢索最常见故障为
软式传动系统中，钢索最常见故障为
斜拉桥钢索一般采用自锚体系。
斜拉桥钢索一般采用自锚体系。
自动油门马达通过什么部件带动油门杆运动（） A: 钢索 B: 钢索和连杆 C: 离合器和连杆 D: 以上都对
自动油门马达通过什么部件带动油门杆运动（） A: 钢索 B: 钢索和连杆 C: 离合器和连杆 D: 以上都对
室内的钢索布线，采用（）布线时，可直接固定于钢索上。 A: 护套绝缘导线 B: 电缆 C: 金属管 D: 硬塑料管
室内的钢索布线，采用（）布线时，可直接固定于钢索上。 A: 护套绝缘导线 B: 电缆 C: 金属管 D: 硬塑料管
斜拉桥的拉索主要包括钢索、（）和（）.
斜拉桥的拉索主要包括钢索、（）和（）.