高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。
A: A轮齿疲劳折断
B: B齿面点蚀
C: C齿面胶合
D: D齿面磨损
A: A轮齿疲劳折断
B: B齿面点蚀
C: C齿面胶合
D: D齿面磨损
C
举一反三
- 高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。 A: 轮齿疲劳折断 B: 齿面点蚀 C: 齿面磨损 D: 齿面胶合 E: 齿面塑性变形
- 高速重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的主要失效形式是( ) A: 轮齿折断 B: 齿面磨损 C: 齿面点蚀 D: 齿面胶合
- 高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。 A: A轮齿疲劳折断 B: B齿面点蚀 C: C齿面胶合 D: D齿面磨损
- 高速重载齿轮传动，当散热条件不良时，其主要失效形式是（ ）， A: 齿面胶合 B: 齿面磨损 C: 轮齿折断 D: 齿面点蚀
- 高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是() A: 轮齿疲劳折断 B: 齿面疲劳点蚀 C: 齿面磨损 D: 齿面胶合
内容
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高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（ ）。 A: 齿面胶合 B: 齿面点蚀 C: 轮齿折断 D: 齿面磨损 E: 齿面塑性变形
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高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动的主要失效形式是（） A: 齿面点蚀 B: 轮齿折断 C: 齿面磨损 D: 齿面胶合
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高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是( ) A: 齿面点蚀 B: 齿面磨损 C: 齿面胶合 D: 轮齿疲劳折断
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高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（）。 A: 轮齿疲劳折断 B: 齿面点蚀 C: 齿面磨损 D: 齿面胶合 E: 齿面塑性变形
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高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能失效形式为（）。 A: 轮齿疲劳折断 B: 齿面磨损 C: 齿面疲劳点蚀 D: 齿面胶合