船舶在窄航道航行所受的阻力与（）类似，阻力增加程度更大，窄航道的影响是相对的，它与（）有关。
A: 污底/航速和h/d比值
B: 轻载/航速和压载
C: 浅水/航速和b/B比值
D: 顺风/航道相对宽度
A: 污底/航速和h/d比值
B: 轻载/航速和压载
C: 浅水/航速和b/B比值
D: 顺风/航道相对宽度
举一反三
- 船舶在浅水中航行所受的阻力变化是不规则的，影响的因素有（）。 A: 航速和h/d比值 B: 航速和b/B的比值 C: h/d比值和b/B比值 D: 航速和压载
- 船舶在浅水中航行所受的阻力变化是不规则的，影响的因素有（）。 A: A航速和h/d比值 B: B航速和b/B的比值 C: Ch/d比值和b/B比值 D: D航速和压载
- 浅水对船舶运动的影响程度与（）等有关 ①航道水深； ②船舶尺度； ③航速。 A: ①② B: ①③ C: ②③ D: ①②③
- 关于船舶阻力，下列说法中，错误的是()。 A: 所谓浅水航道指是航道深度小于5米。 B: 污底会降低航速。 C: 风力对船舶阻力的影响与风力大小、船的受风面积以及航速等因素有关。 D: 货船装载量加大时，吃水也加大，但是船舶航行的阻力不会发生变化，因为受风面积小。
- 浅水中航行的船舶，在以超临界航速航行时，增加航速可能使船舶受到的兴波阻力降低。 A: 错 B: 对