我国铁路广泛采用（）钢轨接头。
A: A悬空相对式
B: B承垫相对式
C: C悬空相错式
D: D承垫相错式
A: A悬空相对式
B: B承垫相对式
C: C悬空相错式
D: D承垫相错式
A
举一反三
- 我国铁路广泛采用（）钢轨接头。 A: A悬空相对式 B: B承垫相对式 C: C悬空相错式 D: D承垫相错式
- 按照轨缝和轨枕的相互关系，轨缝分为（），按照左右股钢轨轨缝的相互关系，轨缝分为（）。我国规范采用的分别是（）： A: 悬空式、承垫式；相对式、相错式；悬空式、相对式 B: 相对式、相错式；悬空式、承垫式；悬空式、相错式 C: 相对式、悬空式；承垫式、相错式；承垫式、相对式 D: 悬空式、相错式；相对式、承垫式；承垫式、相错式
- 钢轨接头类型中，按两股钢轨接头相互位置分（） A: 悬空式 承垫式 B: 悬空式 相对式 C: 承垫式 相对式 D: 相对式 相错式
- 按钢轨接头与轨枕的相对位置分,我国广泛采用的是()。 A: 相对式 B: 相错式 C: 悬空式 D: 承垫式
- 按左右股钢轨接头相对位置来分，我国一般采用的钢轨接头为（）。 A: 相对式 B: 相错式 C: 悬空式 D: 承垫式
内容
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钢轨接头按其在两股轨线上的相互位置分为( )。 A: 承垫式 B: 相错式 C: 悬空式 D: 相对式
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我国采用的钢轨接头相对于轨枕的承垫形式为 A: 双枕承垫 B: 单枕承垫 C: 悬空式 D: 相对式
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钢轨之间的接头方式，按轨缝和轨枕之间的关系，分为（），按左右股轨缝之间的关系，分为（），我国现行规范采用的是（）。 A: 承垫式、悬空式；对接式、错接式；悬空式、对接式； B: 对接式、悬空式；承垫式、错接式；承垫式、对接式； C: 对接式、悬空式；承垫式、错接式；悬空式、错接式； D: 对接式、悬空式；承垫式、错接式；悬空式、对接式；
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我国铁路钢轨接头最常采用的承垫方式是（ ）。 A: 悬空式 B: 单枕承垫式 C: 双枕承垫式 D: 长垫板支承式
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我国铁路广泛采用承垫相对式钢轨接头（）