某航空公司制定战略规划时，分析了高铁对航空业的影响，按照波特的五力模型，这一分析所考虑的竞争因素属于（ ）
A: 潜在竞争者
B: 行业内现有竞争者
C: 替代品生产者
D: 有实力的竞争者
A: 潜在竞争者
B: 行业内现有竞争者
C: 替代品生产者
D: 有实力的竞争者
举一反三
- 某航空公司制定战略规划时，分析了铁路对航空业的影响，按照波特五力分析模型，这一分析所考虑的竞争因素属于（） A: 潜在竞争者 B: 行业内现有竞争者 C: 有实力的竞争者 D: 替代品生产者
- 某航空公司制定战略规划时,分析了高铁对航空业的影响,按照波特的五力模型,这一分析所考虑的竞争因素属于( )。[br][/br](3.0) A: 有实力的竞争者 B: 替代品生产者 C: 潜在竞争者 D: 行业内现有竞争者
- 某航空公司制定经营战略时，分析了铁路部门提速对航空业的影响，按波特关于行业竞争结构的理论，这一分析所考虑的竞争因素属于( ) A: 潜在竞争者 B: 行业现有竞争者 C: 替代品 D: 有实力的竞争者
- 迈克尔.波特的五力竞争模型包括（ ）竞争与威胁分析 A: 行业竞争者 B: 潜在进入者 C: 替代品生产者 D: 卖方 E: 买方
- 某航空公司制定战略规划时，分析了铁路对航空业的影响，按照波特五力分析模型，这一分析所考虑的竞争因素属于（ ）