主减速器主动锥齿轮装配时,轴承设置预紧度的目的是前轴承间隙()后轴承间隙()。
举一反三
- 主减速器主动锥齿轮装配时,轴承设置预紧度的目的是前轴承间隙()后轴承间隙() A: 变大,变小 B: 变小,增大 C: 增大,增大 D: 减小,减小
- 主减速器主动锥齿轮装配时,若没有调整轴承预紧度,则主动锥齿轮工作时可能会出现: A: 前轴承间隙变大、后轴承间隙变小 B: 前轴承间隙变小、后轴承间隙变大 C: 前后轴承间隙均变小 D: 前后轴承间隙均变大
- 主减速器主动锥齿轮装配时,轴承设置预紧度的目的是防止前轴承间隙(),后轴承间隙()。 A: A变大,变小 B: B变小,增大 C: C增大,增大 D: D减小,减小
- 主减速器主动锥齿轮装配时,轴承若没有一定预紧度,则工作时会出现:() A: 前轴承间隙变大、后轴承变小 B: 前轴承间隙变小、后轴承变大 C: 前后轴承间隙均变小 D: 前后轴承间隙均变大
- 主减速器主动锥齿轮装配时,轴承若没有一定预紧度,则工作时会出现()。 A: 前轴承间隙变大、后轴承变小 B: 前轴承间隙变小、后轴承变大 C: 前轴承间隙变小、后轴承变业 D: 前轴承间隙变大、后轴承变大