某船Δ=6850t,KM=8.40m,KG=7.00m,船舶正浮.现用船吊将NO.4舱内60t的重货(YP=3.0m,ZP=3.5m)吊卸至码头,吊杆顶点距基线高为21m,货物横移距离为14.5m,吊卸过程中船舶产生的最大横倾角为((________))度。
A: 5.8
B: 4.5
C: 3.5
D: 3.0
A: 5.8
B: 4.5
C: 3.5
D: 3.0
举一反三
- 某船Δ=6850t,KM=8.40m,KG=7.00m,船舶正浮.现用船吊将NO.4舱内60t的重货(YP=3.0m,ZP=3.5m)吊卸至码头,吊杆顶点距基线高为21m,货物横移距离为14.5m,吊卸过程中船舶产生的最大横倾角为((________))度。 A: 5.8 B: 4.5 C: 3.5 D: 3.0
- 某船Δ=6850t,KM=8.40m,KG=7.00m,船舶正浮.现用船吊将NO.4舱内60t的重货(YP=3.0m,ZP=3.5m)吊卸至码头,吊杆顶点距基线高为21m,货物横移距离为14.5m。重大件货物被卸下船后船舶横倾((________))度。 A: 3.0 B: 2.5 C: 2.0 D: 1.0
- 某船Δ=6850t，KM=8.40m，KG=7.00m，船舶正浮.现用船吊将NO.4舱内60t的重货（YP=3.0m，ZP=3.5m）吊卸至码头，吊杆顶点距基线高为21m，货物横移距离为14.5m。重大件货物被卸下船后船舶横倾 ----- 度。 A: 3.0 B: 2.5 C: 2.0 D: 1.0
- 某船Δ=6850t，KM=8.40m，KG=7.00m，船舶正浮.现用船吊将NO.4舱内60t的重货（YP=3.0m，ZP=3.5m）吊卸至码头，吊杆顶点距基线高为21m，货物横移距离为14.5m,吊卸中对初稳性高度的影响值为 ----- m。 A: –0.10 B: 0.10 C: –0.15 D: 0.15
- 船舶用船吊吊装重大件货物时,船舶产生的最大横倾角与((________))无关。 A: 船舶初稳性高度 B: 船舶重心高度 C: 货物配装位置 D: 吊杆顶点距基线高度