自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
A: A作用风缸
B: B工作风缸
C: C紧急凤缸
D: D降压风缸
A: A作用风缸
B: B工作风缸
C: C紧急凤缸
D: D降压风缸
举一反三
- 自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。 A: A作用风缸 B: B工作风缸 C: C紧急凤缸 D: D降压风缸
- JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。 A: 作用风缸 B: 工作风缸 C: 紧急风缸 D: 降压风缸
- 自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。 A: 中继阀 B: 自阀 C: 过充风缸排风孔
- 自阀手柄由扩充位移至运转位过充压力不消除或过慢（） A: 过 充风缸排气孔堵 B: 过充 风缸堵 C: 中继阀处7号管堵 D: 过充 风缸处风管半堵
- 自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到列车管消除。 A: 工作 B: 作用 C: 紧急 D: 缓解