安定面自动驾驶配平的配平量限制为：（）.
A: 0.25至12.5单位
B: 2.8至12.5单位
C: 2.5至12.5单位
D: 0.25至14.0单位
A: 0.25至12.5单位
B: 2.8至12.5单位
C: 2.5至12.5单位
D: 0.25至14.0单位
举一反三
- 如果安定面配平马达失效，以下哪种安定面配平仍有效（ ） A: 驾驶杆上安定面配平电门的配平 B: FCC的自动配平 C: 安定面配平轮的配平 D: 速度配平
- 以下关于自动驾驶配平的说法中不正确的是？（） A: A移动安定面至相应位置以卸除升降舵所承受空气动力力矩 B: B安定面配平过程中的极限位置限制信号是由HS-ACE给出的 C: C当自动驾驶接通时配平功能是失效的，配平将不会接通 D: D以上都对
- 关于安定面配平控制正确的是: [br][/br]* A: 、安定面由中和右液压系统驱动。 B: 、必须同时推驾驶盘上的两个电动俯仰配平电门才能指令改变配平。 C: 、设置小于3个单位的安定面配平需要使用备用配平系统 D: 、以上全都对
- 下面关于安定面配平的叙述哪一句是正确的? [br][/br]* A: 安定面配平可由自动驾驶自动控制 B: 安定面配平可由马赫/速度配平自动控制 C: 多部自动驾驶接通时，安定面配平不会导致自动驾驶脱开 D: 以上 ABC 全对
- 自动驾驶切断，无人为输入时的安定面配平是（） A: 人工电动配平 B: 备用人工配平 C: 马赫/空速配平 D: 自动配平