驾驶员操纵飞机时，下列操纵步骤不正确的是（）
A: 通过侧杆控制方向舵
B: 拉杆向上，飞机抬头
C: 左蹬脚蹬，飞机向左转
D: 右脚脚蹬，飞机向右转
A: 通过侧杆控制方向舵
B: 拉杆向上，飞机抬头
C: 左蹬脚蹬，飞机向左转
D: 右脚脚蹬，飞机向右转
举一反三
- 【单选题】飞机的自动控制是指通过飞机自动控制系统自动操纵()来控制飞机的飞行过程 A. 脚蹬和油门杆 B. 气动舵面和驾驶杆 C. 脚蹬和驾驶杆 D. 气动舵面和油门杆
- 飞行员操纵飞机滚转的操纵机构和操纵面是（）。 A: 驾驶杆， 升降舵 B: 驾驶盘，方向舵 C: 脚蹬，方向舵 D: 驾驶盘，副翼
- 飞行员向后拉驾驶杆，飞机的操纵面如何变化 A: 飞机的升降舵向上偏转 B: 飞机的方向舵向右偏转 C: 飞机的升降舵向下偏转 D: 飞机的方向舵向左偏转
- 以下对飞机操纵性说法不正确的是（） A: 飞机的操作性不能改变原来的平衡状态 B: 飞机在空中操纵是通过一个操纵面进行的 C: 飞机操纵性是飞机跟随驾驶员操纵驾驶杆，脚蹬动作而改变飞行状态特征 D: 以上都不对
- 驾驶员操纵驾驶杆向左或向右摆动，飞机的_____将发生偏转。 A: 升降舵 B: 方向舵 C: 副翼 D: 襟翼