航空器同时使用航路上的同一测距台测距，并且用同一时间的测距台读数建立间隔，当无垂直间隔时，其中一架航空器保持其高度层，另一架航空器在同航迹上升或下降，改变高度穿越被占用的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于km（）
A: 30
B: 40
C: 50
D: 60
A: 30
B: 40
C: 50
D: 60
B
举一反三
- 航空器同时使用航路上的同一测距台测距，并且用同一时间的测距台读数建立间隔，当无垂直间隔时，其中一架航空器保持其高度层，另一架航空器在同航迹上升或下降，改变高度穿越被占用的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于km（） A: 30 B: 40 C: 50 D: 60
- 同高度、航迹交叉飞行的两架航空器，并且航迹差小于90度，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距，纵向间隔为（）公里。 A: 20 B: 30 C: 40 D: 50
- 测定航空器之间的间隔，一架航空器雷达符号与另一架航空器一、二次雷达标志，以其雷达符号中心到一、二次雷达标志中心点之间距离测算（）
- 垂直间隔分配时，一般不将一个高度层同时分配给架或以上航空器占用（） A: 2 B: 3 C: 4 D: 5
- 垂直间隔又叫高度间隔，是首选间隔，管制员按照飞行方向配备飞行高度层，航空器被分配...0米，同航路相向运行最小高度差300米。
内容
- 0
顺向飞行，改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时，被穿越的航空器飞越导航设备后20分钟内、改变高度的航空器在其前后（）分钟穿越。 A: A5 B: B10 C: C15 D: D20
- 1
垂直间隔又叫高度间隔，是首选间隔，管制员按照飞行方向配备飞行高度层，航空器被分配在不同的高度层运行，向东飞的分配在双数高度层，向西飞的分配在单数高度层，同航路同向运行最小高度差600米，同航路相向运行最小高度差300米
- 2
当两架或者多架航空器在同一巡航高度层时，排列在前的航空器通常具有优先权，且无论如何管制单位都不可以灵活安排高度层（）
- 3
测定航空器之间的间隔，一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志，以一次雷达标志的中心至二次雷达标志的中心距离测算（）
- 4
目视飞行航空器与航空器之间的垂直间隔按照执行（） A: 300m B: 600m C: 高度层配备的有关规则 D: 500m