轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低和（）
A: 曲率变化率
B: 轨向
C: 70米高低
D: 三角坑
E: 车体垂向振动加速度
F: 车体横向振动加速度
A: 曲率变化率
B: 轨向
C: 70米高低
D: 三角坑
E: 车体垂向振动加速度
F: 车体横向振动加速度
举一反三
- 轨道检查车对轨道动态局部不平顺检查的项目为水平、高低、轨向和（） A: 轨距 B: 三角坑 C: 车体垂向振动加速度 D: 横向振动加速度
- 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）有（）检查项目。 A: 轨距 B: 水平、高低 C: 方向、三角坑 D: 车体垂震动加速度和横向震动加速度
- 直线轨道静态几何形位包括轨距、轨向、水平、前后高低和____。? 横向加速度|曲率变化率|轨底坡|垂向加速度
- 轨道精调应遵守()的原则。 A: “先水平,后高低”,“先轨距,后轨向” B: “先水平,后高低”,“先轨向,后轨距” C: “先高低,后水平”,“先轨距,后轨向” D: “先高低,后水平’,“先轨向,后轨距”
- 通过（）、（）和横向挡，缓和车体的垂向和横向振动。