在卧式车床上车削细长轴外圆，采用前后顶尖装夹。由于工件的受力变形，加工后工件将会产生（）
A: 尺寸误差；
B: “中凸（鼓形）”的形状误差；
C: “中凹（鞍形）”的形状误差；
D: “一头大、一头小（喇叭口）”的形状误差。
A: 尺寸误差；
B: “中凸（鼓形）”的形状误差；
C: “中凹（鞍形）”的形状误差；
D: “一头大、一头小（喇叭口）”的形状误差。
举一反三
- 在车床两顶尖间车细长轴外圆，若只考虑工件刚度，则加工后会产生的误差是（）。 A: 尺寸误差 B: 形状误差 C: 位置误差 D: 尺寸和形状误差
- 【单选题】在车床两顶尖间车细长轴外圆,若只考虑工件刚度不足,则加工后会产生的误差是() A. 形状误差 B. 尺寸误差 C. 尺寸和形状误差 D. 位置误差
- 机床导轨在水平面内的直线度误差会导致（ ）。 A: 车削细长轴工件时，将使工件轴向产生鞍形或鼓形变形误差 B: 车削粗短轴工件时，将使工件轴向产生鞍形或鼓形变形误差 C: 车削细长轴工件时，将使工件端面产生垂直度与平行度误差 D: 车削粗短轴工件时，将使工件端面产生垂直度与平行度误差
- 在车床的两顶尖间装夹一长工件，当机床刚性较好，工件刚性较差时车削外圆后，工件呈( )误差。 A: 鞍形 B: 鼓形 C: 无影响
- 采用两顶尖装夹车削细长轴，由于工件刚度不足造成的圆柱度误差形状大概率为( )。 A: 圆锥形 B: 腰鼓形 C: 马鞍形 D: 椭圆形