预充电阻的作用是（）。
A: 为电池充电之前的检测电阻
B: 车辆高压上电时降低冲击电流
C: 交流充电时的安全保护电阻
D: 不是车辆上必须的结构
A: 为电池充电之前的检测电阻
B: 车辆高压上电时降低冲击电流
C: 交流充电时的安全保护电阻
D: 不是车辆上必须的结构
B
举一反三
内容
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在车辆上交流发电机可以向蓄电池充电
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HXD3预充电电阻电路,由接触器AK1、K1和限流电阻组成。当中间电压为零时,先合上接触器,牵引变压器的牵引绕组通过充电电阻向四象限整流器供电,给中间直流回路支撑电容充电。当中间直流电压达到2 000V时,合上接触器,再断开充电接触器 AK1,在切除充电电阻的同时,继续向中间电路充电,直至中间直流回路电压达到 2 800V。此时,牵引变流器预充电过程完成,PWM逆变器才允许投人工作,向牵引电机供电
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电动汽车交流充电过程中（）信号用来判断充电功率。 A: CC对地电阻 B: CP C: PWM信号 D: 允许充电信号
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恒流充电法是使充电（）始终保持恒定。 A: 电流 B: 电压 C: 电阻 D: 电量
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测量电缆线芯电阻可采用（）法。 A: 电容比较； B: 直流充电； C: 交流电桥和交流充电； D: 直流电桥。