在CTCS-2级区段，车载设备可以通过应答器信息得到轨道电路的载频信息，通过ATP主机与STM的通信，可准确获得前方轨道电路的载频配置情况。
举一反三
- 5.在CTCS-2级区段，车载设备可以通过应答器信息得到轨道电路的载频信息，通过ATP主机与STM的通信，可准确获得前方轨道电路的载频配置情况。 A: 正确 B: 错误
- TCC通过轨道电路（）单元与轨道电路通信，向轨道电路发送载频和低频编码命令，并接收轨道电路发送的轨道区段状态信息和设备状态信息。
- 在CTCS-2级区段，应优先采用应答器信息锁定载频。（ ）
- CTCS-2级列控车载设备通过轨道电路信息接收天线和轨道电路信息接收模块从轨道电路获取（）信息。 A: 前方线路 B: 列车位置 C: 前方空闲闭塞分区数量 D: 临时限速
- ATP系统在信息传输上，一般采用模拟轨道电路、数字轨道电路、轨道环线、应答器以及无线通信设备。()