飞机结构设计中使用的安全系数是指：（）.
A: 使用载荷与设计载荷之比
B: 设计载荷与使用载荷之比
C: 为使飞机结构具有一定剩余强度而选用的不小于2的系数
D: 为使飞机结构有一定承载能力而选用的不小于2的系数
A: 使用载荷与设计载荷之比
B: 设计载荷与使用载荷之比
C: 为使飞机结构具有一定剩余强度而选用的不小于2的系数
D: 为使飞机结构有一定承载能力而选用的不小于2的系数
B
举一反三
内容
- 0
通常飞机结构静强度设计采用设计载荷法，即取安全系数，乘上使用载荷即为设计载荷．一般安全系数取1.5，有时视情况还需乘上附加安全系数。
- 1
滑动轴承选用润滑脂润滑的条件为（）。 A: 载荷系数大于6 B: 载荷系数小于6 C: 载荷系数小于5 D: 载荷系数大于5
- 2
在飞机结构静强度设计中，不允许元件在使用载荷下失稳。 A: 正确 B: 错误
- 3
中国大学MOOC: 在飞机结构静强度设计中，不允许元件在使用载荷下失稳。
- 4
使用载荷是飞机使用中结构允许承受的____。