中国国际航空公司自北京飞往巴黎，途径中东某城市完成加油和检修飞机后，立即飞离所享受的航权叫（ ）。
A: 领空飞越权
B: 中间点权或延远权
C: 桥梁权
D: 技术经停权
A: 领空飞越权
B: 中间点权或延远权
C: 桥梁权
D: 技术经停权
举一反三
- 中国国际航空公司航班自北京飞往东京，完成旅客上下和货物装卸，继续飞往美国洛杉矶；返程时同样经由东京并完成客货上下飞机后，回到北京。在日本东京享受的航权叫（ ）。 A: 延远权 B: 技术经停权 C: 领空飞越权 D: 桥梁权
- 南方航空公司的国际航班，从巴黎载运客货飞抵北京后，继续将目的地为东京的客货运送到东京，该航班享受的航权是（ ） A: 延远权 B: 领空飞越权 C: 技术经停权 D: 桥梁权
- 第一航权和第二航权分别是（） A: 桥梁权和国内运输权 B: 领空飞跃权和技术经停权 C: 领空飞跃权和桥梁权 D: 技术经停和领空飞跃权
- 第一航权和第五航权分别是（） A: 桥梁权和国内运输权 B: 领空飞跃权和至第三国运输权 C: 领空飞跃权和桥梁权 D: 技术经停和领空飞跃权
- 一国航机因技术需要在协议国降落，但不做任何业务性工作的航权是() A: 领空飞越权 B: 技术经停权 C: 中间点权 D: 桥梁权