对铁路滑坡地段路基进行滑坡稳定性分析时，下述（）是正确的。（）
A: 滑坡稳定性分析时，除考虑永久荷载外还应考虑临时荷载
B: 稳定性分析应采用力学计算法确定
C: 滑坡推力应采用滑坡推力传递法计算确定
D: 滑动面岩土的抗剪强度值应取岩土室内试验的残余强度值
A: 滑坡稳定性分析时，除考虑永久荷载外还应考虑临时荷载
B: 稳定性分析应采用力学计算法确定
C: 滑坡推力应采用滑坡推力传递法计算确定
D: 滑动面岩土的抗剪强度值应取岩土室内试验的残余强度值
举一反三
- 对铁路滑坡地段路基进行滑坡稳定性分析时，下述（）是正确的。（） A: 滑坡稳定性分析时，除考虑永久荷载外还应考虑临时荷载 B: 稳定性分析应采用力学计算法确定 C: 滑坡推力应采用滑坡推力传递法计算确定 D: 滑动面岩土的抗剪强度值应取岩土室内试验的残余强度值
- 关于滑坡稳定性验算的表述中，下列哪一选项是不正确的？（） A: 滑坡稳定性验算时，除应验算整体稳定外，必要时尚应验算局部稳定 B: 滑坡推力计算也可以作为稳定性的定量评价 C: 滑坡安全系数应根据滑坡的研究程度和滑坡的危害程度综合确定 D: 滑坡安全系数在考虑地震、暴雨附加影响时应适当增大
- 滑坡按稳定性分为（）。 A: 稳定滑坡 B: 基本稳定滑坡 C: 稳定性较差滑坡 D: 不稳定滑坡
- 计算滑坡推力的规定中，下述（）项不正确。（） A: 对多层滑动的滑坡，应按滑动推力最大的滑动面确定滑坡推力 B: 选择代表性断面进行计算时，代表性断面不得少于3个 C: 滑坡推力的安全系数可依据地基基础设计的等级确定，对甲级、乙级及丙级建筑物，滑坡推力安全系数应分别为1.3、1.2、1.10 D: 滑坡推力作用点可取在滑体厚度的1／2处
- 计算滑坡推力的规定中，下述 项不正确。 A: 对多层滑动的滑坡，应按滑动推力最大的面确定滑坡推力 B: 选择代表性断面进行计算时，代表性断面不得少于3个 C: 滑坡推力的安全系数可依据地基基础设计的等级确定，对甲级、乙级及丙级建筑物，滑坡推力安全系数应分别为1.25、1.15、1.05 D: 滑坡推力作用点可取在滑体厚度的1/2处