当主喷嘴的压力达到120PSI时（）
A: A由主喷嘴供油；
B: B由副喷嘴供油；
C: C副喷嘴开始供油，主副油路共同保证燃油雾化。
A: A由主喷嘴供油；
B: B由副喷嘴供油；
C: C副喷嘴开始供油，主副油路共同保证燃油雾化。
C
举一反三
- 当主喷嘴的压力达到120PSI时（） A: A由主喷嘴供油； B: B由副喷嘴供油； C: C副喷嘴开始供油，主副油路共同保证燃油雾化。
- 民航发动机常用燃油喷嘴类型大多为（） A: 单油路离心喷嘴 B: 双油路离心喷嘴 C: 空气雾化喷嘴 D: 汽化型喷嘴
- 在喷嘴供气压力方面的要求一般是（）。 A: 主喷嘴的供气压力大于辅助喷嘴的供气压力 B: 主喷嘴的供气压力小于辅助喷嘴的供气压力 C: 主喷嘴的供气压力等于辅助喷嘴的供气压力 D: 主喷嘴与辅助喷嘴的供气压力无严格要求
- 锅炉中压力式喷油器通常不能通过改变__调节喷油量（） A: 供油压力 B: 供油温度 C: 喷嘴个数 D: 喷孔直径
- 目前喷气织机上普遍采用的喷气引纬方式（）。 A: 单喷嘴+管道片 B: 主喷嘴+辅助喷嘴+管道片 C: 单喷嘴+异型筘 D: 主喷嘴+辅助喷嘴+异型筘
内容
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关于发动机主燃烧室燃油喷嘴以下说法错误的是： A: 离心喷嘴要求供油压力高，存在高温富油区，易造成发烟污染 B: 离心喷嘴圆锥形油雾与环形燃烧室环形通道不匹配，不能用于环形燃烧室 C: 气动喷嘴和蒸发喷嘴油气混合都较均匀，燃烧室稳定工作范围窄 D: 甩油喷嘴主要用于折流式环形燃烧室
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压力雾化喷嘴的流量系数是由喷嘴内的（）和喷嘴出口实际流通面积决定的。 A: 压力损失 B: 总压 C: 静压 D: 动压
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为节约气源，辅助喷嘴的压力应小于等于主喷嘴的压力值。 A: 正确 B: 错误
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中国大学MOOC: 节约气源，辅助喷嘴的压力应小于等于主喷嘴的压力值。
- 4
辅助喷嘴的供气时间是由以下哪个部件控制的？ A: 主喷嘴 B: 挡纱针 C: 电磁阀 D: 异型筘