交通波理论通过分析车流波的传播速度，寻求交通流流量和速度、密度之间的关系，描述车流的（ ）。
A: 加速过程
B: 行驶过程
C: 跟驰过程
D: 拥挤—消散过程
A: 加速过程
B: 行驶过程
C: 跟驰过程
D: 拥挤—消散过程
举一反三
- 车流从低密度状态向高密度状态转变过程中所体现的车流波称为（ ）
- 中国大学MOOC: 车流从低密度状态向高密度状态转变过程中所体现的车流波称为（ ）。
- 描述交通流特性的三大基本参数是（） A: 交通量、行车速度和车流密度 B: 交通量、车头时距和车头间距 C: 交通密度、时间占有率和空间占有率 D: 行车速度、地点车速和行驶车速
- 设车流的速度与密度的关系为V=90-1.8K ，如限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍，求速度的最低值= km/h和密度的最高值= 辆/km。（假定车流密度<最佳密度）计算过程及结果均四舍五入保留整数
- 关于机械波，下列说法中正确的是（） A: 波的传播过程就是介质质点的迁移过程 B: 波的传播过程就是振动能量的传递过程 C: 波的传播方向就是质点振动的方向 D: 波的传播速度就是质点振动速度