中国大学MOOC: 一简支梁,跨度为6m,作用于梁上的均布荷载,恒载标准值 gk=3kN/m,活荷载标准值qk=6kN/m,活载分项系数为1.4,组合值系数为0.7,则梁跨中截面弯矩的基本组合值为
54kN*m
举一反三
- 一均布荷载作用下的简支梁,计算跨度为6m,恒载标准值 gk=3kN/m,活荷载标准值qk=6kN/m,活荷载组合值系数为0.7,则梁跨中截面弯矩的设计值为 A: 54kN*m B: 58.05kN*m C: 44.7kN*m D: 45.9kN*m
- 智慧职教: 一根钢筋混凝土简支梁,受均布线荷载作用,恒载标准值gk=8KN/m,恒载分项系数1.2;活荷载设计值qk=15KN/m,活荷载分项系数1.4,则该梁所受荷载的基本组合值为
- 已知某钢筋混凝土简支梁的计算跨度为4米,永久荷载标准值gk=10kN/m,可变荷载标准值qk=6kN/m,跨中最大弯矩设计值应为( )kN·m。 A: 43.8 B: 44 C: 38.76 D: 32
- 有三跨现浇框架梁,左边跨的跨度为6.1m,梁上恒荷载设计值为25.75kN/m,活荷载设计值为 8kN/m,梁左边跨的内力标准值如题66表所示。 题66表 梁左边跨的内力标准值 荷载 左端弯矩/(kN·m) 跨中弯矩/(kN·m) 右端弯矩/(kN·m) 恒载 -54.80 -54.16 -76.41 活载 -17.02 16.83 -25.74 若取梁端调幅系数为0.8,对重力荷载的弯矩进行调幅。计算调幅后的跨中弯矩 M中(kN·m),其与下列()项数值最为接近。 A: 70.99 B: 62.58 C: 69.19 D: 77.35
- 某杆件截面由永久荷载标准值产生的弯矩为140kN·m;由可变荷载1标准值产生的弯矩值为80kN·m;由可变荷载2标准值产生的弯矩值为60kN·m;可变荷载的组合值系数为0.7,频遇值系数为0.5,准永久值系数为0.4;则该截面弯矩的频遇组合值为()A.()280.0()kN·mB.()262.0()kN·mC.()204.0()kN·mD.()196.0()kN·m
内容
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某一钢筋混凝土简支梁,跨中截面恒载弯矩标准值SG=700kN·m,汽车荷载标准Sq1=500 kN.m,人群荷载标准值Sq2=70kN.m,风荷载标准值为60kN·m,试分别计算梁跨中截面弯矩的基本效应组合、短期效应组合和长期效应组合值(结构安全等级为一级)。
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【填空题】某工业厂房屋面板,计算跨度 ,净跨 ,每米宽的荷载如下: 永久荷载标准值为 (包括板自重和上下面层),屋面可变荷载为 ,屋面积灰荷载 ,屋面可变荷载组合值系数为0.7,准永久值系数为0.4,屋面积灰荷载组合值系数为0.9,准永久值系数为0.8,结构安全级别为二级,试计算最大弯矩设计值、最大弯矩标准组合值和最大弯矩准永久组合值分别为____kN·m、____kN·m、____kN·m。(结果保留两位小数) (60.0分)
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一钢梁受均布荷载作用,其中永久荷载的标准值为80KN/m,可变荷载只有一个,其标准值为40KN/m,永久荷载和可变荷载分项系数为1.2和1.4,可变荷载的组合值系数是0.7,计算梁整体稳定时采用的荷载设计值为()。 A: 147.2KN/m B: 164KN/m C: 152KN/m D: 120KN/m
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一厂房钢筋混凝土简支梁,结构的安全等级为二级。计算跨度为L0=4m,承受均布永久荷载标准值gk=12kN/m(包括自重),作用的均布可变荷载qk=8kN/m。求按承载力极限状态设计时跨中弯矩设计值M。
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一均布荷载作用楼盖简支梁,承受永久荷载标准值为12kN/m,楼面活荷载标准值为8kN/m,其准永久值系数为0.5。则,荷载效应的标准Mk和准永久组合Mq分别为() A: 20,8 B: 12,8 C: 20,16 D: 12,16