大展弦比的机翼（与小展弦比的机翼相比而言）将有（）
A: A低失速速度
B: B在大迎角时阻力会增加
C: C在低空速操纵特性差
A: A低失速速度
B: B在大迎角时阻力会增加
C: C在低空速操纵特性差
举一反三
- 小展弦比机翼要比大展弦比的机翼失速迎角大，也就是更不容易失速（）
- 在升力一定的前提下，展弦比大的机翼比展弦比小的机翼（）。 A: 阻力大 B: 阻力小 C: 阻力相同
- 在升力一定的前提下，展弦比小的机翼比展弦比大的机翼阻力要小（）
- 升力线理论适用的范围是（ ）。 A: 大展弦比直机翼 B: 小展弦比直机翼 C: 大展弦比大后掠翼 D: 小展弦比大后掠翼
- 下列关于机翼几何参数说法中不正确的是（） A: 展弦比增大时，机翼的诱导阻力会降低。 B: 亚音速无人机一般采用大展弦比设计，而超音速无人机一般展弦比较小。 C: 大后掠角可以降低激波阻力，有利于跨声速和超声速飞行，同时诱导阻力小、低速特性好。 D: 机翼后掠角能增加飞机的航向稳定性。