运输索赔是由于承运人未履行基本义务，主要包括（ ）。
A: 承运人短卸或误卸货物造成的货物短少
B: 货物在运输途中遗失
C: 承运人装卸作业疏忽、配载不当等造成的货物损坏
D: 开航前船舶不具备适航条件造成货物的损坏
E: 在运输过程中发生的保险项下的事故造成的货物损失
A: 承运人短卸或误卸货物造成的货物短少
B: 货物在运输途中遗失
C: 承运人装卸作业疏忽、配载不当等造成的货物损坏
D: 开航前船舶不具备适航条件造成货物的损坏
E: 在运输过程中发生的保险项下的事故造成的货物损失
A,B,C,D
举一反三
- 如果发生( )情况时，进口方应该向承运人索赔。 A: 因短卸、误卸造成货物短少 B: 托运货物在运输途中遗失 C: 托运货物由于承运人配载不当、积载不良或装卸作业粗疏造成货物损毁 D: 船舶不具适航条件，设备不良造成所装货物损毁等
- 货主未按照要求包装货物，由此造成运输途中的货物损坏，承运人不予赔偿。（ ）
- 如货物在运输中发生货损货差，首先应由承运人（船方）负责。承运人对运输货物的责任包括（）。 A: A提供适航的船舶 B: B提供适当的船员、装备和供应 C: C承运人必须适当和谨慎地装载、收受、配载、承运、保管和卸载货物 D: D承运人在开航前应尽职责使船舶适于航行 E: E承运人在卸载货物之后要妥善保管货物
- 在包舱包板运输中,承运人对货物在运输过程中发生的货物短少、损坏等应承担责任。( )
- 托运人未按照要求包装货物，由此造成运输途中的损坏，承运人不予赔偿
内容
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根据《汽车货物运输规则》，货物承运人举证后可以免除赔偿责任的有（）。 A: 货物本身性质变化造成的货物自然消耗 B: 承运人将多种货物混装造成的货物损毁 C: 承运人在货运中转过程中工作失误造成的货物错运 D: 运输途中押运人员责任造成的货物损毁灭失 E: 托运人违反国家相关法令或规定造成的货物被有关部门弃置
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承运人从承运货物时起，至将货物交付完毕时止，由于哪些原因造成的灭失、损坏不负赔偿责任？
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如果造成货物灭失或损坏的原因发生在承运人责任期间，且承运人不能免责，但货物的灭失或损坏发生在承运人责任期间届满之后，则（）。 A: 承运人应对货物的灭失或损坏负责 B: 承运人不负赔偿责任 C: 承运人和货方共同承担损失 D: 货方应自己承担损失
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【多选题】一批投保了海洋运输货物险"一切险"的货物发生了损失。在此情况下,下列选项中哪些事故原因可使保险公司不承担赔偿责任? A. 货物损失是发货人在发运货物前包装不当造成的 B. 货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵，运输途中孵化而导致的 C. 货物损失是由于运输迟延引起的 D. 货物损失是由于承运人驾驶船舶过失造成的
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在国际多式联运方式下，运输途中货物换装、转运等事宜均由区段承运人负责，多式联运经营人不承担由于区段承运人过错造成的货物损失