关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-07-24 为适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要,平曲线外侧相应增加的路面、路基宽度称为曲线加宽。(<br/>) 为适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要,平曲线外侧相应增加的路面、路基宽度称为曲线加宽。() 答案: 查看 举一反三 下面关于“平曲线加宽”的说法不正确的是( )。 A: 平曲线处,由于横向力影响,汽车出现横向摆动,因此需要加宽 B: 平曲线加宽时,路面加宽后,路基也应相应加宽 C: 平曲线加宽是为了满足汽车在平曲线上行驶后轮轨迹偏向曲线内侧的需要 D: 平曲线加宽时,曲线外侧应相应增加路基、路面宽度 平曲线加宽是为了适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线外侧的需要 中国大学MOOC: 当平曲线半径小于或等于( )m时,应在平曲线内侧加宽路面。 铁路路基在曲线地段,路基面宽度在曲线外侧和内侧都必须加宽,来满足轨道超高设置。 平曲线半径等于或小于 ( )时,应在平曲线内侧加宽。