行人过街的主要影响因素：
A: 环境情况
B: 路面交通情况
C: 交叉口交通渠化情况
D: 交叉口信号相位设置情况
A: 环境情况
B: 路面交通情况
C: 交叉口交通渠化情况
D: 交叉口信号相位设置情况
举一反三
- 交叉口的交通组织设计时，为保证交叉口上车辆行驶安全、通畅，提高交叉口的通行能力，可采用（）。 A: 限定车流行驶方向 B: 设置爬坡车道 C: 渠化交通 D: 不实行信号管制
- 在交叉口交通组织方式中，无交通管制和采用渠化交通均适用的交叉口是( )。 A: 交通量很小的次要道路交叉 B: 交通组织复杂的异形交叉口 C: 城市边缘地区的道路交叉口 D: 交通量很大的交叉口
- 平面交叉口从交通组织管理形式上划分为（ ） A: 无信号控制交叉口 B: 渠化交叉口 C: 信号控制交叉口 D: 环形交叉口
- 交叉口安全管理主要针对视距、渠化、照明、____ 、车速管理、行人交通组织等
- 消灭和减少交叉口车流冲突点的方法有（）。 A: 实行交通管制 B: 渠化交通 C: 立体交叉 D: 错位交叉