下面的叙述，哪条是正确的？（）.
A: 燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。
B: 应急放油时，必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。
C: 燃油全部放出不得超过10分钟。
D: 飞行人员在放油时，任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。
A: 燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。
B: 应急放油时，必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。
C: 燃油全部放出不得超过10分钟。
D: 飞行人员在放油时，任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。
举一反三
- 拆B767飞机发动机主燃油滤如何放油？（） A: 从管路上放油 B: 松开燃油滤放油 C: 不用放油 D: 拧下油滤上的放油堵头放油
- 如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口，飞机前放油检查（）？ A: 只从油箱放油口放油检查； B: 只从油滤放油口放油检查； C: 应从油箱放油口和油滤放口放油检查。
- 如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口，飞机前放油检查（）？ A: A只从油箱放油口放油检查； B: B只从油滤放油口放油检查； C: C应从油箱放油口和油滤放口放油检查。
- 在地面维护油箱内燃油系统附件时，将一侧油箱的油液传输到另一侧油箱，油液流经路线上的活门是（） A: 交输活门，抽油活门，加油活门 B: 放油活门，抽油活门，加油活门 C: 交输活门，放油活门，加油活门 D: 交输活门，抽油活门，放油活门
- 飞机燃油应急放油系统的基本要求是什么？