如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤放油口,飞行前放油检查(). A: 只从油箱放油口放油检查 B: 只从油滤放油口放油检查 C: 应从油箱放油口和油滤放油口放油检查
如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤放油口,飞行前放油检查(). A: 只从油箱放油口放油检查 B: 只从油滤放油口放油检查 C: 应从油箱放油口和油滤放油口放油检查
如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口,飞机前放油检查()? A: 只从油箱放油口放油检查; B: 只从油滤放油口放油检查; C: 应从油箱放油口和油滤放口放油检查。
如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口,飞机前放油检查()? A: 只从油箱放油口放油检查; B: 只从油滤放油口放油检查; C: 应从油箱放油口和油滤放口放油检查。
拆B767飞机发动机主燃油滤如何放油?() A: 从管路上放油 B: 松开燃油滤放油 C: 不用放油 D: 拧下油滤上的放油堵头放油
拆B767飞机发动机主燃油滤如何放油?() A: 从管路上放油 B: 松开燃油滤放油 C: 不用放油 D: 拧下油滤上的放油堵头放油
如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口,飞机前放油检查()? A: A只从油箱放油口放油检查; B: B只从油滤放油口放油检查; C: C应从油箱放油口和油滤放口放油检查。
如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口,飞机前放油检查()? A: A只从油箱放油口放油检查; B: B只从油滤放油口放油检查; C: C应从油箱放油口和油滤放口放油检查。
冷凝器要定时加油,根据设备运行情况,确定放油时间,放油时应停止()的工作,以提高放油效率。放油时,把进、排汽阀、均压阀都(),()不应停止,等15分钟左右进行放油,放油完毕,打开(),()恢复正常工作。
冷凝器要定时加油,根据设备运行情况,确定放油时间,放油时应停止()的工作,以提高放油效率。放油时,把进、排汽阀、均压阀都(),()不应停止,等15分钟左右进行放油,放油完毕,打开(),()恢复正常工作。
液压油箱中液压油种类加错后应该() A: 放油 B: 放油,清洗 C: 清洗 D: 放油,清洗,更换密封件
液压油箱中液压油种类加错后应该() A: 放油 B: 放油,清洗 C: 清洗 D: 放油,清洗,更换密封件
在飞机加油与放油时,不正确的是() A: 在加油或放油地点必须有合适的灭火器 B: 在加油或放油区域10米内不允许出现烟火 C: 在加油或放油时,严格遵守公司有关规定 D: 在加油或放油时,不允许操作操作无线电或雷达设备
在飞机加油与放油时,不正确的是() A: 在加油或放油地点必须有合适的灭火器 B: 在加油或放油区域10米内不允许出现烟火 C: 在加油或放油时,严格遵守公司有关规定 D: 在加油或放油时,不允许操作操作无线电或雷达设备
下面的叙述,哪条是正确的?(). A: 燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。 B: 应急放油时,必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。 C: 燃油全部放出不得超过10分钟。 D: 飞行人员在放油时,任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。
下面的叙述,哪条是正确的?(). A: 燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。 B: 应急放油时,必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。 C: 燃油全部放出不得超过10分钟。 D: 飞行人员在放油时,任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。
飞机空中放油时应遵循的原则是:() A: 到指定空域在规定的高度以上放油 B: 飞机应保持光洁外形 C: 必须由机长操纵空中放油 D: A和B
飞机空中放油时应遵循的原则是:() A: 到指定空域在规定的高度以上放油 B: 飞机应保持光洁外形 C: 必须由机长操纵空中放油 D: A和B
实施空中放油的注意事项有() A: 除了最紧急的情况外,应指挥飞机到指定的空域、规定高度上放油 B: 放油要特别注意避开居民区和工业区 C: 提醒飞行员留足规定的剩余油量 D: 放油时要防止污染飞机,防止着火
实施空中放油的注意事项有() A: 除了最紧急的情况外,应指挥飞机到指定的空域、规定高度上放油 B: 放油要特别注意避开居民区和工业区 C: 提醒飞行员留足规定的剩余油量 D: 放油时要防止污染飞机,防止着火