制动拖滞有可能是由于车轮制动器制动蹄回位弹簧弹力减弱或折断造成的。
举一反三
- 造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是( ) A: 制动阀排气间隙过大 B: 车轮制动器回位弹簧折断或过软 C: 制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大
- 制动蹄回位弹簧折断，汽车制动时，会造成（）。 A: 制动失效 B: 制动不良 C: 制动拖滞 D: 制动跑偏
- 下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损的原因。 A: 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小 B: 制动盘松动或表面不平 C: 制动凸轮磨损严重 D: 制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
- 下列哪项不是造成制动跑偏的原因 A: 左、右车轮制动器制动蹄回位弹簧弹力不一 B: 单边制动管路漏油 C: 制动踏板自由行程过大 D: 左、右车轮制动器摩擦片新旧程度不一
- 下列故障原因中，（）是导致制动拖滞的主要原因。 A: 制动踏板轴卡滞 B: 两轮制动间隙不一致 C: 制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口 D: 制动蹄回位弹簧折断或弹力不够 E: 制动工作气压偏高