有左转专用车道时，根据左转流向设计交通量计算的左转车每周期平均到达（ ）辆时，宜用左转专用相位。
A: 6
B: 4
C: 3
D: 5
A: 6
B: 4
C: 3
D: 5
举一反三
- 高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆大于( )辆时，应增辟左转专用车道。 A: 2～3 B: 3～4 C: 4～5 D: 5—6
- 高峰小时一个信号周期进入交叉口左转车辆多于（）辆小汽车应增设左转专用车道。 A: 3或4 B: 2或3 C: 4或5 D: 6或7
- 下列哪些情况下城市道路平面交叉口进口道宜设置两条左转专用车道？（） A: 高峰15min内每信号周期左转车平均流量达2辆 B: 高峰15min内每信号周期左转车平均流量达10辆 C: 需要的左转专用车道长度达90m D: 左转交通量特别大且进口道上游路段车道数为4条
- 城市道路平面交叉口设置进口道左转专用车道时有哪些方法？（） A: 展宽进口道，新增左转专用车道 B: 取消中央分隔带，新辟左转专用车道 C: 道路中线偏移，新增左转专用车道 D: 在原直行车道中分出左转专用车道
- 下列()不属于进口车道专用左转车道的设置方法。 A: 在直行车道中分出一条专用左转车道 B: 进口道中线向左侧偏移,新增一条左转专用车道 C: 加宽进口道以便新增一条左转专用车道 D: 压缩进口道新辟一条左转专用车道