因联锁故障停在区间及辅助线的列车凭行调命令运行至车站（）
举一反三
- 电话闭塞法行车时，因联锁故障停在区间及辅助线的列车凭命令运行至车站（） A: 行调 B: 站区长 C: 司机 D: 值班员
- 电话闭塞法联锁故障停在区间及辅助线的列车凭（）运行至车站 A: 地面信号 B: 行调命令 C: 车载信号 D: 推荐速度
- 调试列车凭行调指令及加开命令运行至指定车站停车，待接收到调试封锁命令，并与（）核对调试命令及调试进路。 A: 行调 B: 调试负责人 C: 车站值班员 D: 值班站长
- 调试列车凭行调指令及加开命令运行至指定车站停车，联系行调，并与行调核对调试进路后，方可凭调试封锁命令（信号显示）及的指令开始调试作（） A: 调试负责人 B: 行调 C: 客车队长 D: 厂调
- 停在岔区的列车，（）确认道岔位置正确、尖轨密贴限速15KM/H通过岔区运行至车站，收到凭证后采用URM模式运行。 A: 车站工作人员 B: 行调 C: 信号工 D: 司机