当圆曲线半径小于或等于250m时，应在圆曲线范围内设置加宽，每条车道加宽值应符合规范规定。
对
举一反三
内容
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《公路工程技术标准》 规定， 当圆曲线半径小于或等于（ ）米时， 应在平曲线 内侧 设置加宽。 A: 200 B: 250 C: 300 D: 350
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城市道路设计规范规定，当道路圆曲线半径小于或等于（ ）时，应在圆曲线内侧加宽。 A: 250m B: 一般最小半径 C: 极限最小半径 D: 不设超高最小半径
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我国《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）规定，当（ ）时，曲线应该设置加宽。 A: 圆曲线半径小于或等于一般最小半径时 B: 圆曲线半径小于或等200m时 C: 圆曲线半径小于或等不设超高最小半径时 D: 圆曲线半径小于或等250m时
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三、四级公路当()时,曲线应该设置加宽。 A: 圆曲线半径小于或等于极限最小半径时 B: 圆曲线半径小于或等于一般最小半径时 C: 圆曲线半径小于或等不设超高最小半径时 D: 圆曲线半径小于或等250m时
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下列对区间有砟轨道铁路曲线地段，路基面加宽说法正确的是（ ）。 A: 在曲线外侧按规范规定的数值加宽 B: 在曲线内侧按规范规定的数值加宽 C: 加宽值应在缓和曲线范围内线性递减。 D: 加宽值应在圆曲线范围内线性递减。 E: 加宽值应在圆曲线范围内不变。