轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近（）.
A: A纯滑动
B: B滑动
C: C纯滚动
D: D滚动
A: A纯滑动
B: B滑动
C: C纯滚动
D: D滚动
举一反三
- 轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近（）.
- 差速器的功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右驱动车轮以不同的角速度滚动,以保证两侧驱动车轮与地面间做纯滚动运动。
- 差速器的功用是，当汽车在（）的情况下行驶时，使左右驱动车轮以不同的角速度滚动，保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。 A: 转弯行驶 B: 不平路面 C: 坡道行驶 D: 低洼路面
- 汽车驱动桥中差速器的功用是（）。 A: 减速增扭 B: 改变力矩传递方向 C: 可使各驱动轮以不同的角速度旋转，以保证各驱动轮均作纯滚动 D: 保证轮胎均匀磨损
- 差速器作用之一是（）。 A: 转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态 B: 转弯时驱动轮转速一致 C: 降低转速增大轴矩 D: 使两驱动轮在转弯时转速不同.实现转弯