智慧职教: 液压制动踏板发软连踩几脚才有制动的原因可能是( )。
制动片磨损过大
举一反三
- 智慧职教: 液压制动汽车，制动一脚不灵，多踩几脚之后才能制动的原因之一是：( )。
- 踩下制动踏板时感觉发软，可能的原因是什么？（） A: 液压系统中有空气 B: 制动摩擦片磨损过度 C: 助力器故障 D: 无故障，系统运行正常
- 对液压制动的汽车连续踩几脚制动踏板后，踏板能升高但制动踏板感觉有弹性，则是由于（） A: 主缸内部损坏 B: 液压制动系统有空气或制动液气化 C: 液压系统漏油 D: 制动液标号不对
- 踩下制动踏板时感觉发软，有可能是（）造成的。 A: 液压系统中有空气 B: 制动摩擦片磨损过度 C: 助力器故障 D: 制动液面过高
- [单选题]5、踩下制动踏板时感觉发软,可能的原因是什么() A: A、液压系统中有空气 B: B、制动摩擦片磨损过度 C: C、助力器故障 D: D、无故障,系统运行正常
内容
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踩下制动踏板，车辆不减速，即使连续几脚制动也无明显减速作用的现象称为“制动失效”。
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智慧职教: 驾驶员通过踩制动踏板从而间接操作制动踏板位置传感器，制动踏板位置传感器控制制动灯点亮
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踩制动踏板费力，停车所需的制动踏板压力过大，可能的原因有（ ）。
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踩制动踏板时感觉特别硬且制动效能不良,可能是液压系统内有空气。
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连踩踏板时，踏板逐渐升高，若踩住不放，踏板有缓慢下沉的现象，则为制动管路（ ）。