对液压制动的汽车连续踩几脚制动踏板后，踏板能升高但制动踏板感觉有弹性，则是由于（）
A: 主缸内部损坏
B: 液压制动系统有空气或制动液气化
C: 液压系统漏油
D: 制动液标号不对
A: 主缸内部损坏
B: 液压制动系统有空气或制动液气化
C: 液压系统漏油
D: 制动液标号不对
B
举一反三
- 对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性，则是由于（） A: 主缸皮碗破裂、顶翻 B: 制动系统有空气或制动液气化 C: 液压系统有漏 D: 制动夜牌号不对
- 连续踩踏汽车液压制动系统制动踏板后，踏板能升高但踩踏制动踏板感觉有弹性，导致的原因是（） A: 主缸皮碗破坏、顶翻 B: 液压系统有空气 C: 液压系统有渗漏 D: 制动液牌号不对
- 连续踩液压制动系统的制动踏板，始终能踩到底，且无力，则可能是（） A: 制动系统内渗入空气或制动液气化 B: 制动主缸皮碗磨损、踏翻 C: 制动器间隙过大 D: 出油阀弹簧过硬
- 液压制动系统制动时，连续踩两下制动踏板，能增加制动效能是正常的。（）
- 连续踩液压制动系统的制动踏板，始终能踩到底，且无力，则可能是（） A: A制动系统内渗入空气或制动液气化 B: B制动主缸皮碗磨损、踏翻 C: C制动器间隙过大 D: D出油阀弹簧过硬
内容
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连续踩几次制动踏板，踏板能升高，但踩住制动踏板有弹性感，则是（）
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踩制动踏板时感觉特别硬且制动效能不良,可能是液压系统内有空气。
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具有真空助力的液压制动系统，产生制动踏板沉重的原因是（） A: 制动主缸内泄漏 B: 助力器内的真空度过大 C: 助力器真空管路堵塞 D: 制动液液面太低
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液压制动系统制动拖滞的原因是（）。 A: A制动鼓起沟槽 B: B踏板自由行程过小 C: C制动液不足 D: D踏板自由行程过大
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液压制动系统制动跑偏的原因之一是（）。 A: 制动踏板自由行程过大 B: 制动踏板自由行程过小 C: 制动主缸漏油 D: 个别制动轮缸漏油