飞机操纵系统中可使得软式传动的钢索改变方向的装置是
举一反三
- 飞机诞生以后的前30多年中，飞机的操纵系统是简单的机械操纵系统，由钢索的软式操纵，发展为 （） 的硬式操纵。
- 在软式传动中的钢索必须要有一定的预加张力，其原因是（） A: 防止气温变化使钢索松弛 B: 在操纵舵面时减小钢索受力 C: 防止钢索使用过程中变松 D: 克服“弹性间隙”，改善系统灵敏性
- 在软式传动中的钢索必须要有一定的预加张力，其原因是（） A: A防止气温变化使钢索松弛 B: B在操纵舵面时减小钢索受力 C: C防止钢索使用过程中变松 D: D克服“弹性间隙”，改善系统灵敏性
- 在软式传动中的钢索必须要有一定的预加张力,其原因是
- 软式传动机构中，钢索在使用中常见的故障是（） A: 锈蚀 B: 断丝 C: 磨损 D: 变形