当飞机在跑道上高速前行时，机翼切割空气，使气流分别从机翼的上方和下方通过。由于机...在机翼的向上的升力，因此飞机就飞了起来。
举一反三
- 当飞机在跑道上高速前行时，机翼切割空气，使气流分别从机翼的上方和下方通过。由于机翼上方弧度大，路线长，所以空气流动得快，而下方弧度小，路线短，所以空气流动得慢，因此机翼上方的压强小，下方的压强大。两者的压强差，就产生了作用在机翼的向上的升力，因此飞机就飞了起来。
- 当飞机在空中快速运动时，气流掠过机翼的上、下表面，由于上表面凸起，使机翼上方气流速度大于机翼下方，则机翼上方的气压小于机翼下方的气压，机翼受到向上的压力大于向下的压力，这两个力的合力便是飞机获得的升力。该解释用到了伯努利方程。
- 飞机的机翼通常做成上表面凸起、下表面平直的形状．当飞机在机场跑道上滑行时，流过机翼上方的空气速度___压强___，流过机翼下方的空气速度___压强___，机翼上、下方所受的压力差形成向上的升力．
- 飞机在空气中飞行时，机翼上方空气流速快，下方流速慢，有利于提高升力。
- 飞机在空气中飞行时，机翼上方空气流速快，下方流速慢，有利于提高升力。 A: 正确 B: 错误