飞机在空气中飞行时，机翼上方空气流速快，下方流速慢，有利于提高升力。
A: 正确
B: 错误
A: 正确
B: 错误
A
举一反三
- 飞机在空气中飞行时，机翼上方空气流速快，下方流速慢，有利于提高升力。
- 如图所示的飞机翼，机翼下方空气流速___（填“快”或“慢”），气体压强大；机翼上方空气流速___（填“快”或“慢”），气体压强小，于是机翼的上下表面就产生了___，形成了飞机的升力．
- 当飞机在跑道上高速前行时，机翼切割空气，使气流分别从机翼的上方和下方通过。由于机翼上方弧度大，路线长，所以空气流动得快，而下方弧度小，路线短，所以空气流动得慢，因此机翼上方的压强小，下方的压强大。两者的压强差，就产生了作用在机翼的向上的升力，因此飞机就飞了起来。
- 飞机机翼下方的气流流速慢，压力大。
- 飞机机翼上方的气流流速（），压力（）。 A: 快，大 B: 快，小 C: 慢，大 D: 慢，小
内容
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飞机飞行中，机翼上表面的气体流速快，下表面气体流速慢，飞机机翼上获得较大的 。 A: 升力 B: 阻力 C: 拉力 D: 重力
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中国航母“辽宁号”训练时舰载飞机飞行.下列说法中正确的是 A: 飞机飞离航母后，航母始终漂浮，航母所受浮力的大小不变 B: 飞机飞行时能获得向上的压强差，是因为机翼上方空气流速大于机翼下方空气流速 C: 飞机在航母甲板上加速飞行时，受到平衡力 D: 飞机在起飞过程中，惯性将消失
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当飞机在跑道上高速前行时，机翼切割空气，使气流分别从机翼的上方和下方通过。由于机...在机翼的向上的升力，因此飞机就飞了起来。
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飞机飞行中，机翼上表面的气体流速快，下表面气体流速慢，则此时，飞机机翼上获得较大的
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中国大学MOOC: 飞机飞行中，机翼上表面的气体流速快，下表面气体流速慢，飞机机翼上获得较大的 。